Es wird erwartet, dass der niederländische Markt für Elektroladegeräte bis 2027 ein Volumen von 1,8 Milliarden US-Dollar erreichen wird. Wird der niederländische Markt für Elektroladegeräte dieser prognostizierten Zahl standhalten? : Ken Research

Feb 08, 2024

GURUGRAM, Indien, 10. Juli 2023 /PRNewswire/ -- Der Markt für Elektrofahrzeugausrüstung in den Niederlanden ist mäßig konsolidiert und weist eine starke Konkurrenz zwischen den Wettbewerbern auf. Die niederländische Elektrofahrzeug-Ladeausrüstungsbranche wird von nationalen und internationalen Akteuren beliefert. Allego und EV Box tragen gemeinsam den Großteil des Marktanteils im Jahr 2022 bei. CPOs kämpfen gegeneinander, um mehrere Produkte anzubieten und Produktionseinheiten an mehreren Standorten zu erweitern.

1. Tesla und Volkswagen OEM haben mit 97.255 die meisten Pkw-Zulassungen, gefolgt von Audi mit 17.911 zugelassenen Pkw im Jahr 2022.

Die Niederlande haben sich zu Teslas größtem Markt in Europa entwickelt, da Tesla Model 3 und Tesla Model S zu den meistverkauften Elektrofahrzeugmodellen Europas gehören, sowohl hinsichtlich der Anzahl der in Betrieb befindlichen Fahrzeuge als auch der Neuzulassungen. Der Hauptgrund sind höhere Steuervorteile für BEV-Pkw und das breite Ladenetz von Tesla für Elektrofahrzeuge in den Niederlanden.

Volkswagen hat seinen Fokus ausschließlich auf Elektroautos verlagert, ab 2033 wird das Unternehmen in Europa nur noch Elektroautos produzieren. Die meistverkauften Modelle für Elektroautos sind das neue Modell ID.3 von Volkswagen und der Volkswagen Golf in den Niederlanden.

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2. Der Markt für Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge ist einer der am schnellsten wachsenden Märkte in den Niederlanden mit wachsenden Marktteilnehmern aufgrund der Regierungspolitik, alle Neufahrzeuge bis 2030 emissionsfrei zu machen

Im Jahr 2010 waren die Niederlande der erste Markt der Welt, der serienmäßig produzierte E-Fahrzeuge auf den Markt brachte, und das Formel-E-Team nahm seine Tätigkeit auf.

Das Formel-E-Team setzt diesen Dachvertrag fort mit dem Ziel, bis 2015 15.000 bis 20.000 E-Autos im Einsatz zu haben, inklusive einer funktionierenden Infrastruktur mit ausreichender landesweiter Abdeckung.

Zu den größten Herausforderungen gehören hohe Kosten für Installation und Wartung sowie weniger Fahrer von Elektrofahrzeugen im Vergleich zur Infrastruktur für Elektrofahrzeuge.

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Markttaxonomie

Nach Art des Elektrofahrzeugs

4W

2W

Auf Antrag

Öffentliche Ladestation

Heimladegeräte

Private Ladestation

Tragbare Ladegeräte

Nach Ladegerättypen

AC-Ladegerät – langsames Ladegerät

DC-Ladegerät – Schnellladegerät

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Nach Art der Ladestation

Private Ladestationen

Öffentliche Ladestationen

Halböffentliche Ladestationen

Schnellladestation

Auf Antrag

4W

Nach geografischer Nachfrage

Westen

Süd

Ost

Norden

Nach Vertriebskanälen für 4W-Ladegeräte

Zart

Vertriebspartner

Direktvertrieb

Weitere Einblicke in Marktinformationen finden Sie unter dem folgenden Link: –

Niederländischer Markt für Elektrofahrzeugausrüstung

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