Ersetzen unseres Tesla-Wandanschlusses durch das Wallbox Pulsar Plus Home EV-Ladegerät

Jul 23, 2023

Heute testen wir das Heimladegerät Wallbox Pulsar Plus, das uns Fisker großzügig zur Verfügung gestellt hat. Dieses Heimladegerät für Elektrofahrzeuge ersetzt unseren Tesla Wall Connector, der uns in den letzten zwei Jahren bei unserem vorherigen Elektrofahrzeug gute Dienste geleistet hat. Es ist fast eine Woche her, seit wir unseren Tesla Wall Connector ausgetauscht und das Wallbox-Heimladegerät für Elektrofahrzeuge der Marke Fisker installiert haben. Bisher haben wir unseren Fisker Ocean ungefähr fünf Mal aufgeladen und das Ladegerät am Ende jedes Tages an unseren Elektro-SUV angeschlossen. Die Verwendung hat sich als äußerst unkompliziert erwiesen: Schließen Sie das Ladegerät einfach an den Fisker Ocean an und es funktioniert einwandfrei wie vorgesehen.

Nachdem wir unseren Fisker Ocean erhalten hatten, schlossen wir ihn zum Aufladen an unseren vorhandenen Tesla Wall Connector an. Zunächst nutzten wir drei Wochen lang einen Tesla-zu-J1772-Ladeadapter zusammen mit unserem Tesla Wall Connector. Dieses Setup hat unseren Fisker Ocean erfolgreich aufgeladen, hatte jedoch Einschränkungen. Wir haben von einem der Hauptvorteile des Besitzes von Elektrofahrzeugen nicht vollständig profitiert: dem planmäßigen Laden. Durch das Laden außerhalb der Hauptverkehrszeiten können wir unsere Energiekosten für den Antrieb unseres Elektro-SUV senken.

Leider konnten wir mit unserem Nicht-Tesla-Elektrofahrzeug die geplante Aufladung nicht nutzen oder über den Tesla Wall Connector auf Ladestatistiken zugreifen. Es ist möglich, dass dies auf einen Benutzerfehler zurückzuführen ist. Als wir unser Tesla Model 3 verkauften, funktionierte die mobile Tesla-App jedoch komplett nicht mehr. Zuvor hatten wir die Tesla-App und den zentralen Touchscreen im Model 3 verwendet. Die Software ermöglichte es uns, geplante Ladevorgänge während der Spitzenlastzeiten einzurichten. Wir hatten auch Zugriff auf die Ladestatistiken, die uns nicht mehr zur Verfügung standen. Da diese Funktionen nicht mehr verfügbar waren, suchten wir nach einer alternativen Lösung.

Die empfohlene Heim-Ladelösung für den Fisker Ocean ist das Pulsar Plus-Ladegerät. Dieses universelle Ladegerät der Stufe 2 bietet eine einstellbare Kapazität von 16 A bis 40 A. Es ist mit nahezu jedem Elektro-SUV kompatibel, der das Combined Charging System (CCS) nutzt. Die Wallbox Pulsar Plus zeichnet sich durch ein minimalistisches Design, wetterfeste Haltbarkeit und robuste Ladefunktionen aus. Dies macht es zur idealen Ladelösung der Stufe 2 für den Anschluss unseres Fisker Ocean zu Hause. Sobald die Installation abgeschlossen ist, ist der Vorgang so einfach wie das Anschließen eines beliebigen Geräts an eine Steckdose.

Im obigen YouTube-Video demonstrieren wir das Auspacken des Wallbox Pulsar Plus-Heimladegeräts und besprechen den Installationsprozess. Das Pulsar Plus 40A-Ladegerät ermöglicht eine praktische NEMA 14-50-Steckerinstallation. Da wir jedoch zuvor rund 1.400 US-Dollar in die Installation eines Tesla Wall Connectors investiert hatten, waren die meisten anspruchsvollen Arbeiten bereits abgeschlossen. Das Einrichten des Fisker Wallbox-Ladegeräts erwies sich als relativ kleines Projekt, obwohl wir etwas Hilfe brauchten. Trotz eines geschätzten Zeitrahmens von 30 Minuten dauerte die Fertigstellung der Aufgabe einschließlich kleinerer Trockenbaureparaturen etwa 1,5 bis 2 Stunden.

Für das neue Ladegerät haben wir uns entschieden, mit einer festverdrahteten Installation fortzufahren, im Einklang mit unserem vorherigen Setup für das Heimladegerät für Elektrofahrzeuge. Für die Umsetzung dieser Methode mit dem neuen Ladegerät standen zwei Möglichkeiten zur Verfügung. Das Ladegerät selbst bietet zwei Einstiegspunkte für den Anschluss des 6-Gauge-Kupferstromkabels – einen an der Rückseite und einen an der Unterseite. Dies gab uns die Wahl, entweder den 6-Gauge-Kupferdraht zu verbergen und eine neue Wandsteckdose für den hinteren Einführungspunkt zu installieren oder unseren vorhandenen Kabelkanal umzuleiten, um den unteren Einführungspunkt für den Anschluss des 6-Gauge-Kupferdrahts zu nutzen. Wir haben uns für den ersten Ansatz entschieden, da dieser das sauberste Aussehen bieten würde.

Nachdem wir das Wallbox Pulsar Plus-Ladegerät eine Woche lang verwendet haben, sind wir zu dem Schluss gekommen, dass es die beste Option für unseren Lebensstil ist, wenn wir weniger als 100 Meilen pro Tag fahren. Die myWallbox-App erweitert diese Ladelösung erheblich und ermöglicht uns die Fernverbindung zum Ladegerät in unserer Garage. Diese Verbindung wird über WLAN und Bluetooth hergestellt, sodass wir den Pulsar Plus über unser Smartphone steuern können. Dank der Lade-App konnten wir Ladepläne einrichten.

Derzeit haben wir zwei Zeitpläne konfiguriert: einen für Wochentage (Montag bis Freitag, 12 bis 6 Uhr) und einen weiteren für Wochenenden (Samstag und Sonntag, 12 bis 14 Uhr). Diese Zeitpläne richten sich nach den in unserem Time of Use (TOU)-Stromplan beschriebenen Super-Off-Peak-Zeiten. Dies ist besonders praktisch, insbesondere wenn man bedenkt, dass der Fisker Ocean noch kein geplantes Laden unterstützt. Laut Fisker wird die geplante Ladefunktion voraussichtlich bis Ende des Jahres verfügbar sein. Mit dieser speziellen Ladelösung ist dies jedoch wirklich nicht erforderlich.

Darüber hinaus können wir mit der Wallbox-App den Ladefortschritt unseres Fisker Ocean überwachen und Energiestatistiken in Echtzeit anzeigen. Wir können genau beobachten, wie viel Energie wir zum Laden unseres Elektrofahrzeugs aus dem Netz beziehen. Außerdem werden die Kosten pro Ladevorgang und die GesamtkWh pro Woche, Monat und Jahr angezeigt. Bemerkenswert ist, dass die Ladegeschwindigkeit im Vergleich zu unserem Tesla Wall Connector etwas langsamer ist. Dies liegt an der maximalen Ladekapazität des Bordladegeräts unseres Fisker Ocean von 32 A. Im Durchschnitt erreichen wir Ladegeschwindigkeiten von etwa 6 kWh, wobei sowohl die vom Fahrzeug verbrauchte Energie als auch die typischen Übertragungsverluste zwischen Ladegerät und Fahrzeug berücksichtigt werden.

Unser Übergang vom Tesla Wall Connector zum Wallbox Pulsar Plus Home EV Charger hat sich als Erfolg erwiesen. Die Kompatibilität des Fisker Ocean mit dem Pulsar Plus hat es uns ermöglicht, das geplante Laden optimal zu nutzen, eine Funktion, auf die wir mit dem Tesla-Setup nicht vollständig zugreifen konnten. Da die myWallbox-App die Fernsteuerung und Echtzeitüberwachung ermöglicht, ist die Verwaltung unserer Ladepläne mühelos geworden. Dadurch konnten wir die Super-Nebenlastzeiten unseres Time-of-Use-Stromtarifs voll ausnutzen und so die Energiekosten erheblich senken.

Aufgrund unserer positiven Erfahrungen können wir das Wallbox Pulsar Plus Home EV-Ladegerät mit gutem Gewissen anderen Besitzern von Elektrofahrzeugen empfehlen, insbesondere solchen, die täglich mittlere Distanzen zurücklegen und die Möglichkeit haben, das Laden außerhalb der Hauptverkehrszeiten zu nutzen. Dank seiner Benutzerfreundlichkeit, Kompatibilität mit verschiedenen Elektrofahrzeugen und zukunftsweisenden Funktionen passt es perfekt zu unserem Lebensstil. Da sich der Markt für Elektrofahrzeuge ständig weiterentwickelt, wird eine zuverlässige, effiziente und benutzerfreundliche Ladelösung wie die Wallbox Pulsar Plus immer wichtiger.

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