Nissan verwendet die Batterien alter Leaf-Elektrofahrzeuge wieder, um tragbare Stromquellen herzustellen

Aug 01, 2023

YOKOHAMA, Japan – Batterien in älteren Nissan Leaf-Elektrofahrzeugen erhalten ein neues Leben als tragbare Stromquellen, mit denen Geräte unterwegs betrieben oder bei Katastrophen Notstrom bereitgestellt werden können.

Der japanische Autohersteller Nissan Motor Co. hat mehr als 650.000 Leaf-Elektrofahrzeuge verkauft. Ihre Batterien behalten ihre Ladekapazität oft länger als die Lebensdauer des Autos.

Nissan sagt, dass es die alten Batterien in tragbaren Stromquellen verwendet, die es zusammen mit dem Elektronikhersteller JVCKenwood Corp. und 4R Energy Corp. entwickelt hat, einem Unternehmen im gemeinsamen Besitz von Nissan und Sumitomo Corp., das an umweltfreundlichen Fahrzeugen und Stromspeichersystemen arbeitet.

Die 14,4 Kilogramm schwere Stromquelle wird in Japan für 170.500 Yen (1.170 US-Dollar) verkauft. Der Verkauf ins Ausland steht noch nicht fest.

Jeder Leaf nutzt 48 Batteriemodule. Die mobilen Kraftwerke bestehen aus zwei Modulen.

Vertreter von Nissan sagten, sie würden die Batterien in den Leafs testen, nachdem ihre Besitzer sie nicht mehr fahren, und diejenigen wiederverwenden, die noch geladen werden können.

Bei Batterien für Elektrofahrzeuge werden teure seltene Metalle und andere Rohstoffe verwendet, und bei ihrer Herstellung entstehen Kohlenstoffgase. Ihre Wiederverwendung für andere Zwecke trägt also zur Nachhaltigkeit bei.

Balakumar Balasingam, außerordentlicher Professor für Elektro- und Computertechnik an der University of Windsor, der nicht am Nissan-Projekt beteiligt ist, sagte, dass Batterien zwar nicht mehr zum Antrieb von Elektroautos verwendet werden könnten, wenn ihre Ladekapazität auf etwa 80 % gesunken sei, dies aber immer noch möglich sei für andere Zwecke verwendet werden.

„Ausgemusterte Elektrofahrzeugbatterien haben ein großes Potenzial für Energiespeicheranwendungen“, sagte er.

„Ohne eine solche Lösung werden im nächsten Jahrzehnt Milliarden von Batteriepaketen für Elektrofahrzeuge hergestellt und dann vorzeitig recycelt. Das wird ein Problem für die Nachhaltigkeit sein.“

___

Yuri Kageyama ist auf Twitter https://twitter.com/yurikageyama