Gastmeinung: Loben Sie die Verantwortlichen in Alabama dafür, dass sie die Reichweitenangst beim Übergang zu Elektrofahrzeugen angegangen sind

Nov 12, 2023

Fahren Sie elektrisch in Alabama

Dies ist eine Kolumne mit Gastmeinungen

Das Alabama Department of Economic and Community Affairs (ADECA) hat kürzlich seine dritte Runde staatlicher Zuschüsse zur Finanzierung des Baus von Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) angekündigt.

Das sind gute Nachrichten für die Besitzer von Elektrofahrzeugen in Alabama und den Staat insgesamt.

Es ist bekannt, dass Reichweitenangst die weitverbreitete Einführung von Elektrofahrzeugen behindert. Die Befürchtung, dass ein Elektrofahrzeug keine Batterie mehr hat, bevor es sein Ziel oder eine Ladestation erreicht, beeinträchtigt die Gesamtwahrnehmung und Akzeptanz von Elektrofahrzeugen. Dies gilt in Alabama und im ganzen Land.

Dem Problem der Reichweitenangst liegt unter anderem die Verfügbarkeit und Zugänglichkeit der Ladeinfrastruktur zugrunde. Da es Tausende von Tankstellen gibt, kennt jeder Autofahrer in Alabama den Weg zur nächsten Zapfsäule. Dies ist bei Ladestationen für Elektrofahrzeuge nicht der Fall – zumindest noch nicht.

Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen steigt auch der Bedarf an sicheren und zuverlässigen Ladestationen. Und das nicht nur, weil es gastfreundlich ist. Der einfache Zugang zu Ladestationen fördert die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen und hilft Alabama, die grenzenlosen Vorteile der Elektromobilität zu nutzen, darunter ökologische Nachhaltigkeit, verbessertes Energiemanagement, mehr Reisen und Tourismus, sogar die Schaffung von Arbeitsplätzen und Wirtschaftswachstum.

Die Führung Alabamas erkennt diesen Bedarf und ist sich darüber im Klaren, dass der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im Bundesstaat gut für die Bevölkerung, die Unternehmen und den wirtschaftlichen Wohlstand ist. Sie investieren auch darin. Dank der Zuschüsse für die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge durch ADECA hat der Staat mehr als 80 Ladestationen in Betrieb genommen. Bisher hat ADECA Zuschüsse in Höhe von insgesamt 4,1 Millionen US-Dollar im Jahr 2021, 2,45 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 und 1,2 Millionen US-Dollar im Jahr 2023 für den Bau von Ladestationen für Elektrofahrzeuge im gesamten Bundesstaat vergeben.

Noch besser ist, dass diese Investitionen auf den 5 Milliarden US-Dollar der Bundesregierung aufbauen, um ein landesweites Netz von Ladestationen zu schaffen (Alabama erhält 79 Millionen US-Dollar). Während Bundesgelder für Ladeinfrastrukturprojekte entlang von Autobahnen und Hauptstraßen verwendet werden, zielt das staatliche Zuschussprogramm auf Lückengebiete ab, insbesondere im ländlichen Alabama. Dies ist von Bedeutung, da Alabama notorisch ländlich ist.

Diese Ladestationen lösen das Problem der Reichweitenangst zwar nicht über Nacht, sind aber mehr als ein Schritt in die richtige Richtung. Das sind auch nicht die einzigen Schritte, die wir unternommen haben.

Nehmen Sie zum Beispiel „Drive Electric Alabama“, eine von der ADECA unterstützte öffentliche Aufklärungskampagne, um das Bewusstsein für Elektrofahrzeuge zu schärfen und die Bewohner Alabamas über die gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Vorteile von Elektrofahrzeugen zu informieren. Sie haben sie wahrscheinlich schon einmal sagen hören: „Das Laden von Elektrofahrzeugen erfolgt zu Hause oder am Arbeitsplatz, weil es die bequemste und kostengünstigste Art des Ladens ist.“ Das ist richtig und sollte die Angst vor Reichweite weiter lindern.

Außerdem gibt es das Alabama Mobility and Power (AMP) Center, ein auf Elektrofahrzeuge ausgerichtetes Forschungszentrum, das durch eine öffentlich-private Partnerschaft zwischen der University of Alabama, der Alabama Power Company und Mercedes-Benz US International entstanden ist.

Zusammen haben diese und andere Initiativen Alabama an die Spitze gebracht. Naja fast. Alabama ist der drittgrößte Automobilexporteur des Landes. Nichtsdestotrotz stellen die von in Alabama ansässigen Automobilherstellern wie Mercedes-Benz und Hyundai eingegangenen Zusagen zur Herstellung von Elektrofahrzeugen sowie strategische und beträchtliche staatliche Investitionen ein bemerkenswertes Potenzial dar.

Mike Oatridge ist Geschäftsführer des Alabama Mobile and Power (AMP) Center an der University of Alabama. Drive Electric Alabama ist eine landesweite Bildungsplattform, die sich der Verbesserung des Staates durch die Einführung von Elektrofahrzeugen widmet. Elektrofahrzeuge können in Alabama Arbeitsplätze schaffen, Geld sparen und das Leben der Menschen komfortabler machen. Hinzu kommt ein gesünderer und saubererer Ort zum Leben, und Sie haben unzählige Gründe, sich anzuschließen. Erfahren Sie mehr unter driveelectricalabama.com.

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